二環路三期工程青義涪江大橋常規定期檢測項目已具備招標條件，根據項目實際情況，現決定采取掛網競爭性談判的方式確定檢測單位，并誠邀符合資格條件的潛在談判申請人參與本項目的談判。我公司將按公開、公平、公正的原則對參加談判申請的單位進行評審，擇優選擇中標人。
1.1 項目概況及談判范圍：
1.1.1標段劃分：一個標段。
1.1.2檢測地點：綿陽市。
1.1.3項目概況：青義涪江大橋為孔跨布設為（78+138+138+138+78）米五跨一聯的預應力砼連續梁橋，總長570米，為一類橋梁。該橋梁設計時速為80km/h，設計荷載為公路一級，現已使用約8年時間。
1.1.4服務期限：自簽定之日起生效，至乙方完成合同約定所有工作內容，雙方結清所有款項后終止。
1.1.5項目工作內容：本項目為綿陽市青義涪江大橋的常規定期檢測任務，按照《城市橋梁養護技術標準》（CJJ99-2017）等相關技術規范的有關要求，對青義涪江大橋進行常規定期檢測評估，掌握橋梁的基本狀況。主要包括下列內容：
1.對照城市橋梁資料卡（附錄B）現場校核城市橋梁的基本數據。
2.實地判斷損壞原因，估計維修范圍和方案。
3.對難以判斷其損壞程度和原因的構件，提出作特殊檢測的建議。
4.根據檢測結果，按照《城市橋梁養護技術標準》（CJJ99-2017）評定橋梁的完好狀態等級。
5.根據城市橋梁技術狀況，經甲方確認，再行確定下次檢測的時間。
1.1.6常規定期檢測的工作范圍：
1.橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統、人行道、欄桿、橋頭平順等。
2.上部結構：主梁、橫向連接系等。
3.下部結構：支座、墩身、臺帽、臺身等。
1.1.7常規定期檢測的相關技術規范：
《城市橋梁養護技術標準》CJJ99-2017
《城市橋梁檢測與評定技術規范》CJJ/T233-2015
《城市橋梁設計規范》CJJ 11-2011（2019年版本）
《公路工程技術標準》JTG B01-2014
《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2015
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG 3362-2018“橋梁相關技術資料”
1.1.8常規定期檢測的技術要求：
1.根據《城市橋梁養護技術標準》（CJJ99-2017）4.3常規定期檢測的內容、范圍及要求對受檢橋梁進行常規定期檢測。完成規范中常規定期檢測的所有范圍、項目、內容、要求及評估。
2.填寫城市橋梁資料卡（附錄B），對竣工資料不全或缺竣工資料的橋梁，通過現場調查完成城市橋梁資料卡；并按要求現場校對城市橋梁的基本數據，并做好核對記錄。拍攝橋梁的全景（不作航拍，但應含平面、立面）及相關照片。
3.對墩臺、主要構件用油漆、銘牌進行編號。對竣工資料編號標識不明確的應重新編，并繪圖記錄，現場編號應宜于觀察，便于長久保持。
4.在檢測中發現的橋梁病害應做出書面記錄，繪制展示圖或繪制在相關圖紙上。重要病害應在現場做出記號、標識（觀測標）以便以后觀測。記號、標識壽命可靠。
5.通過現場調查完成橋梁的平面圖和立面圖。
6.計算橋梁的BCI值，劃分完好狀態等級。
7.提出下次檢測時間的建議。
8.對難以判斷其損壞程度和原因的構件，提出特殊檢測的建議。
9.對損壞嚴重、危及安全的城市橋梁，提出作限載以及暫時限制交通的建議。
1.1.9常規定期檢測的成果報告內容：
橋梁檢測包含《城市橋梁養護技術標準》（CJJ99-2017）中4.3 “定期檢測”一節的“常規定期檢測”的內容和范圍。檢測成果應進行分析、評估橋梁完好狀態。所有成果資料都匯集整理?！皹蛄簷z測成果報告”按如下內容編寫：
1.橋梁概況
概述該橋所處位置，跨越河流，橋梁建設施工年代；橋梁全長、橋寬、設計荷載等級、交通流量情況；橋梁上部結構類型，跨越型式；下部墩臺結構型式及基礎基本情況、抗震烈度等基本情況。
并附：附錄B 城市橋梁資料卡
負責對此卡的各項內容進行核實、補充、完善，包含進行技術資料核實和現場實橋核對。
2.檢測工作
應簡述對該橋橋梁檢測的主要項目、檢測方法及使用的儀器、成果精度評價（如裂縫量測項目）等。
3.檢測成果
根據上述檢測工作完成的項目、檢測方法及使用儀器等，編寫各橋的檢測成果。
對于橋梁各構件病害嚴重處所、缺陷超出規范規定值的處所，除了對缺陷類型、嚴重程度進行詳細描述外，并附缺陷展示圖（如梁部裂縫展示圖等），還要求在實橋上做出標記，以備檢測復查；對主要受力構件的超限病害處所還應用照片記錄。對影響橋梁合格的缺陷項目或缺陷較大項目，應記錄構件編號、構件在結構中的位置、缺陷位置、程度。
4.橋梁技術狀態評定
根據檢測成果，按規范中“城市橋梁技術狀況評定方法”，計算各部BCI值和綜合等級評估，并參照“規范”5“上部結構養護”和6“下部結構養護”及表F各項成果評估。
對橋梁評估分為合格、不合格。
5.橋梁檢測結論和建議
通過橋梁檢測及技術狀態評估后，應做出如下結論性意見：
對橋梁存在的缺陷做出分析、評價；
對橋梁維修、加固方案的建議性意見；
對影響行車安全，影響承載能力的結構作進一步檢測的建議；對重要結構構件缺陷建立進一步定期觀測、監測的建議。
1.2 質量要求：常規定期檢測工作的方法、流程和檢測成果必須滿足國家現行的強制性技術標準、規范和規程的相關要求。
1.3 資格要求：
1.3.1具有獨立法人資格，須具備滿足本項目檢測實際所需的專業能力及設備。
1.3.2資質要求（企業必須具備1.3.2.1和1.3.2.2其中之一）：
1.3.2.1具備交通運輸主管部門頒發的公路工程專業甲級檢測機構資質證書(或橋梁隧道工程專項檢測資質證書)和省級及以上質量技術監督部門頒發的中國計量認證(CMA認證，檢測項目包含本次成橋檢測相關內容)證書，并在有效期內。
1.3.2.2具備建設行政主管部門頒發的建設工程質量檢測機構資質證書和省級及以上質量技術監督部門頒發的中國計量認證(CMA認證，檢測項目包含本次成橋檢測相關內容)證書，并在有效期內。
1.3.3 財務要求：/。
1.3.4 信譽要求：不存在限制談判申請的情形。
1.3.5省外企業要求：符合1.3.2.1資質條件的省外企業須具備《省外公路水運工程試驗檢測機構入川從業登記通知書》；符合1.3.2.2資質條件的省外企業具備《四川省省外建筑企業入川承攬業務驗證登記證》或《四川省省外建設工程質量檢測機構入川承攬業務信息錄入證》。
1.3.6本項目不接受聯合體談判申請。
1.4 報名及購買競爭性談判文件：
1.4.1請有意參加本項目的談判申請人攜帶：
①營業執照復印件
②1.3.2所要求的證件復印件
③1.3.5所要求的證件復印件(如有)
④公司介紹信及經辦人身份證復印件
上述所有證件的復印件須加蓋談判申請人鮮章，到綿陽市涪城區涪城路76號1406室報名、購買競爭性談判文件，文件售價為人民幣150元，售后不退。
1.4.2 談判申請人應按規定，在2024年4月16日17:00時前提交談判申請保證金2000元(大寫：貳仟元整)。保證金必須通過談判申請人的基本賬戶，以銀行現金轉賬方式提交。
1.4.3 談判申請的報名時間最少不得少于3天。各談判申請人報名時間為：2024年4月10日至2024年4月12日的每日上午09:00-12:00時、下午13:00-17:00時（周末及節假日除外）。
1.5 控制價及報價要求：
1.5.1 控制價：128000.00元（含稅）。
1.5.2 報價要求：共進行兩輪報價(談判申請文件中報價為第一輪報價，現場談判后報價為第二輪報價)，第一輪報價不得高于或等于控制價，第二輪報價不得高于或等于第一輪報價，否則作為不響應競爭性談判文件處理。
1.6 談判申請文件遞交：
1.6.1談判申請文件遞交截止時間為：2024年4月17日14:00時。
1.6.2談判申請文件遞交地點為：綿陽市涪城區涪城路76號508室。
1.6.3談判申請文件遞交方式為： 現場遞交。逾期送達、未送達指定地點或未按第二章第34項送達的談判申請文件不予接收。
1.7 發布媒介：本次談判公告在綿陽市投資控股(集團)有限公司網站(http://www.fatbend.com)公布。
1.8 聯系方式：
談判人：綿陽市投資控股（集團）有限公司
地 址：綿陽市涪城區涪城路76號
郵 編：621000
聯系人：袁先生
聯系電話：0816-2295563